KAWASAKI Ninja900R A6 に乗ってます。忍者は、最高だぁ!ニンジャ乗りは、みんな仲間です!
(カスタムは、自己責任でおねがいしますね。)
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Ninjaのロゴは、アメリカ人に筆文字で書いてもらったんです。GPz900Rの原点。900にこだわったKAWASAKIの記事。他の雑誌では、みたことない写真もあり、ニンジャ好きには、たまらない一冊です。資料としても情報量が多くて満足度は、高い。Zの血統図。青春をKAWASAKIのバイクで過ごした人は、もう一歩、踏み込んでバイクを知ってもいいと読める保存版。
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カスタムやメンテするのにマニュアルがわりに見ています。非常にわかりやすく初心者にも読みやすい本になっています。ニンジャ乗りならもっておいたら便利な本です。
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青いモビルアーマー&赤い稲妻!!
 モビルアーマーと稲妻

関西方面から、北へ向かう高速道路で、この2台のニンジャが、走りました。
一台は、WPC加工された強烈高回転耐久エンジン!! そしてもう一台は、ZRXエンジンを自分の手でマル秘加工を加えたBigエンジン!!
もう、ノーマルエンジンでは、ついていけません。まさにモンスターです。

あわわkm/hの壁も目前に、いや...突破するか....。

ダンパーのセッティングも変更し超高速へGo!

青いモビルアーマーのミラーに写る赤いマシン!!
超高速コーナーの切り替えしで、マシン特性が現れ、パーキングにとまっては、それらの話で盛り上がる。

モビルアーマーと稲妻

そして、次のエンジンの計画をたてる赤い稲妻のニンジャ乗りさん。
え?まだ、いくの?

青いモビルアーマーも、少しずつ更に.....速くなってますから。
つい最近のチューンで、トップスピードまでの時間は確実に短くなってますからね。

赤い稲妻ニンジャの追撃は、はじまったばかり。


カスタムは終わらない.....



そして...メットホルダーS.G.B.!! ありがとうございます。
微調整もしてくださり、自分好みにしてくださってます。


※購入してくださった方! 微調整してくださ〜い。
車輌の誤差や、シート等、条件色々だと思いますんで.....。


ゆるゆる派としっとり派と.....。お好みに..。
| Ninja_メット正常向フック | 11:02 | comments(0) | trackbacks(0) | このページのトップへ
S.G.B.!! 似合ってます!!
 S.G.B.!!

今日、WEBで、メット正常向フック S.G.B.!を見かけました。

え?  どんなニンジャかって?

世界で最も.....なニンジャです。

震災で埋まったニンジャを引き上げ、ここまでに仕上げ、ついに公道デビューです。

ブログ Re:born より
| Ninja_メット正常向フック | 17:03 | comments(2) | trackbacks(0) | このページのトップへ
春!!S.G.B.!!
 S.G.B.

春の日差しですね。
バイクで走り!そしてバイクを降りる!

S.G.B.で、そのまま水分補給!

自分のバイクを眺めながらだと、旨いんですよね。


こんにゃくが....わはは。

S.G.B.

お写真いただきました。
かなりOKなニンジャです。 (有名ですね。むふふ)
| Ninja_メット正常向フック | 22:56 | comments(0) | trackbacks(0) | このページのトップへ
S.G.B.
 S.G.B.

○シートとテールカウルの隙間がある。
○ノーマルフェンダーは使っていません。(収納スペースがありません)
○荷物入れの中に余裕がある。(整理してくださいよ)

等を確認してくださいね。

17インチ化してる方は、ほぼカスタム済み?かな...と思います。

シートを外した時に、シートレールの骨組み...グラブバーの取り付けブリッジ部分の
ボルトの穴がありますか?(純正フェンダーだと見えない可能性があります。)


で。 ボルト2本で取り付けできます。

ヘルメット盗難防止じゃないですからね。
ヘルメット置きとして考えてください。


一応、また動画、貼っておきます。

| Ninja_メット正常向フック | 14:54 | comments(0) | trackbacks(0) | このページのトップへ
ここです。
 ここです。

お問い合わせあった方のために.....。

ごっつメモ書きですんません。超ラフ。
この時間にまだ、クライアントと戦っており、メモ帳にメモ描きです。
ひぃ〜。すげ〜イラスト。デザイン業の人、笑わないでね。

シートカウルの中のイラストです。
ボルトは、左右の下側です。
微妙に斜めになってるので、ボルトは入れにくいかも知れません。


車輌によったら、グラブバーのボルトが、めっちゃ長いのを使ってる人がいたら
入れるところないかもしれません。
めっちゃ長いボルトの人は、調整してください。(あまりいないと思いますが....)

それと、過去にネジ山を潰してしまってる方。思い出してください。
その時は、ネジきりなおしてください。





※シートレールのブリッジ部分の上のネジを切っていない謎の穴。
あれは、何の穴なんでしょうね。  謎だわ〜。
| Ninja_メット正常向フック | 01:43 | comments(0) | trackbacks(0) | このページのトップへ
そこで...暖気
 S.G.B.装着

出動。暖気するのに、いつもの場所まで、押して行きます。
しかし、これからは、違います!!
メットをカブッたままの移動をしなくてすみます。

エンジン始動するのに、静かに出て、そこまでが違う。
夏も汗だくにならずに、涼しい顔でバイクを押していけそう....。

YAMAさんのブラックニンジャ。S.G.B.装着&ヘルメット固定です。

蛇腹GPZ900R

車体やヘルメットにキズをつけることなく、通常通りの視界も保てたまま移動。
サイドスタンドで、斜めになった車輌でもヘルメットは、落ちない。

S.G.B.装着


蛇腹フェンダーも素敵です。スペシャルバージョン!?
ヒールガードも活躍してます。

YAMAさん

確か...3倍の速さ。
| Ninja_メット正常向フック | 22:53 | comments(2) | trackbacks(0) | このページのトップへ