KAWASAKI Ninja900R A6 に乗ってます。忍者は、最高だぁ!ニンジャ乗りは、みんな仲間です!
(カスタムは、自己責任でおねがいしますね。)
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Ninjaのロゴは、アメリカ人に筆文字で書いてもらったんです。GPz900Rの原点。900にこだわったKAWASAKIの記事。他の雑誌では、みたことない写真もあり、ニンジャ好きには、たまらない一冊です。資料としても情報量が多くて満足度は、高い。Zの血統図。青春をKAWASAKIのバイクで過ごした人は、もう一歩、踏み込んでバイクを知ってもいいと読める保存版。
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シートフレームオンリーケツ上げサイドカバーレス
 改良

シートレールのみでケツ上げバージョン。
(シートは、さわらず使用するタイプ)

シートが下がってくる部分の数字をいただけたので、改良!そして決定!!

改良

シートの位置が、かなり下にくるため、フックが上にかなりとび出ます。
誤差は、調整ネジで調整です。

改良

私の想像をはるかに上回る位置です。

サイドカバーが割れると言っておられたのが、わかります。
下からどれぐらいか位置は上げるようにサイドカバーをとりつけるのでしょうが、
シートとの隙間がどうなるんだと....と考えてしまいます。
ギリギリいけるんでしょう〜♪

ラジエターのタンクは、元の位置をキープしシートフレームについているので、
干渉します。 カット処理で逃げます。
ちなみに私のニンジャの場合は、干渉しません。
シートフレームが上がった分、下げるように取り付けてるので.....。


改良


そんなこんなで
シートフレームオンリーケツ上げバージョン!サイドカバーレスサイドカバーは、
この仕様になることが、ようやくわかりました。


改良
| Ninja_サイドカバーレス | 17:01 | comments(0) | - | このページのトップへ
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