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フィッティング大賞!な S.G.B

カスタムピープル

「Seat God Belt」メット正常向フック
が、カスタムピープルで載っております!
心眼さん、ありがとうございます。
そして、雑誌を手にとる前に速攻情報いただいた、かっちゃんさん!ありがとうございます。
食い入るように読みまくり、見まくりまして、喜んでおります!
投票してくださった方にも感謝です!!

これ、欲しいって言う人が少なかったので、もう作成していないのですが
こうやって、ピックアップされると、考えて良かった〜って、実感します。

ほんま。良かったです。
見てくださってる人もいてるんだと感動、感激。マジ.....涙もんです。
使ってくださってる方! 末永く使ってあげてください。レアパーツでございます。
他車種にもないし、ニンジャだけのモノかと思います。

あ。これね。
メットをぶら下げると、マフラーにコンコン当たったり、雨の時はバケツになったり
ひどい時は、ゴミ箱化することもありますよね。
最近は、マナーもよくなったので、そんなのないかもしれませんが....
ぶら下げるのが嫌な人もおられます。
かといって、ミーティング等で地面に置くと友人が、けつまずいて、傷。なんてことも。
メットにも友人の心にも傷がつきます。
タンクの上だと、何かのひょうしに、転がって落下。
ミラーにかけそこなって、落下。
バイクを押して移動する時に、オロオロ....
ま。色々あるわけで、そういった色んな事を解消するためのフックになります。
もちろん、サイドスタンドで傾けても、メットは落ちませんし、
バイクを押すときもベルトで固定されてるので、落ちません!
 



そんな、結構、すごい!ベルトなんです。

S.G.B の ツボ

シートフレームを倉庫へ収納しようかと.....。
ふと、思い立った。そうや。今なら!
そう思って、S.G.Bを用意しました。

S.G.B メットホルダ

シートフレームが手元にあるし、ここだけは、おさえておこう!

フェンダーレスキットや社外品フェンダーなら装着可能な部分の説明です。
17インチ化してないと いけないとは思いますが、、ココさえ!!!!

S.G.B メットホルダ

グラブバーの泊まってる穴です。
内側から利用できます! グラブバーが装着された状態でもOK

S.G.B メットホルダ

可動部分のボルトあたりが、ポイントです。
上写真は、装着時点では、このように、バーは上に上がっております!

そして、収納する時する時の動きがこう! ↓下写真

S.G.B メットホルダ

S.G.B メットホルダ

問題はここ! 写真左側にあるシートを支えてるブリッジ部分を越えて回るのですが
ブリッジをかわす! この時点で、S.G.B メットホルダは、右斜め下へ移動します。

S.G.B メットホルダ

それを超えたら、収納収納完了  上写真で完了


さ!ここで、装着可能かどうかですが....

S.G.B メットホルダ

ここですね。 ブリッジをかわす時の動きで

青ラインが、ボルトの中心として

赤ラインが、ヘンダーの底になります。
この位置より下になるフェンダーなら、S.G.B メットホルダは、そのまま装着できます。

設計の段階で、少しでも荷物入れ容量を稼ぐ仕様で設計されてるフェンダーならOK


もちろん!蛇腹フェンダーも容量をかせぐために、底が深いですのでOK
ちょうど、写真の黄色いラインが底あたりになります。

S.G.B メットホルダ

↑こんな動きをしてますから.....



ギリギリな場合は、丸く加工したりもアリかもですよ。(参考....これで、もしかしたら5mmはかせげる?)
S.G.B メットホルダ

こんな感じ ↑

メットホルダーベルト S.G.B

そもままバイクを押しても、メットは、落ちないよ。
地面に置くより、いいよぉ〜♪


メットホルダーベルト

 


Ninja専用ヘルメットホルダー

 Ninja専用ヘルメットホルダー

S.G.B!
久しぶりの、「Seat God Belt」記事です!
装着完了の報告を受けました。
めちゃめちゃ嬉しいですね。わっはっは!!

まさに、Ninja専用ヘルメットホルダー ですわ。

Ninja専用ヘルメットホルダー

セパハンなライムグリーンNinja! あ! 前と変わってる!!
カスタム進化してますな!!

いい感じで、拘り部分あります!
いつもユニークなアイデアが、話てて楽しいっす!

こんかいも、もう〜。おちゃめです。

Ninja専用ヘルメットホルダー

この辺をそろえて、トライするところは、思わず笑みがこぼれます。

Ninja専用ヘルメットホルダー


調整のために工夫されてます。
この辺をうまく調整できると、スムーズな動きになります。
ここは、車両によって、それぞれな症状があると思うので、愛情もってじっくりお願いしたいです。

カラー....愛情たっぷりですね。 うふふ

Ninja専用ヘルメットホルダー


そして、もう...腰から崩れそうになりました。
かなりLOVEですよ。

最高です。↓↓↓↓↓↓↓↓ 今度見せてくださいね〜♪

Ninja専用ヘルメットホルダー


この調整がうまくいくと....





こんな感じになるかな。



Ninja専用ヘルメットホルダー

もう落ちませんね。
車両が斜めむいても、移動しなくては、いけなくても。しっかり固定されてます。

Ninja専用ヘルメットホルダー





ほら! 落ちませんね。 いい写真をありがとうございます。

Ninja専用ヘルメットホルダー


S.G.Bと市販フェンダーレスキット

 S.G.Bとフェンダーレスキット

mogeさんから、更に写真いただきました。
めっさ、わかりやすい。

市販のフェンダーレスキット(18インチも対応?)のものだと☆マーク部分15mmほどだという事。
これに、あわせないといけないようです。

カットされて、対応してくださいました。
これで、なんとかついて、使用も問題なさそうとの事!!

S.G.Bとフェンダーレスキット


なるほどなぁ〜。

ちなみに私の蛇腹フェンダーだと、こんなに余裕ありです。
かなり大容量って事ですね。
17インチ専用で作成してるからですね。

あ。もしかして、フラット部分を上へ上げると18インチでも蛇腹フェンダーが装着可能って事かな....。

S.G.Bとフェンダーレスキット

私のS.G.Bは、最初に作成したので、こんな感じに、バーの先は丸く処理してあります。
量産は、制作コスト削減のため、17インチだと必要ないので、処理なしになってます。

あ〜。

S.G.B.....。 

S.G.Bとフェンダーレスキット

 加工

mogeさんの加工写真いただきました。
これぐらいカットで、どうにかなりそうとの事。

さくっと加工されました。 さすがです!!

カット


AMCのフェンダーレスと干渉する部分のカットです。
ヤフオク製のフェンダーレス
モリヤマE/G製のフェンダーレス

と使用された経験からするとどれも似ているとの事。

私のほうで作成しているフェンダーレス部分は、容量が深いという事ですね。
作成するときは、どれも見本にしていないので、私のは、Z軸が違うのでしょう〜。

しかし、装着できてる方もおられるという事は、フェンダーレスも色々あるという事になりますね。
ちなみに私のほうで作成した、シートレールのボルト穴位置からフェンダーレスの底まで50mmほどあり楽勝です。
で、私のは、更にスペシャルなので、もっともっと余裕あるんです。 ひぇ〜。

はっと気がついたのですが....
それって....寸法的に、もっと余裕あるってことですよね〜
だったら、ナンバープレート側だけでも、Z軸方向に下げちゃえばいいんでないっすか?
カラー入れて、ボルト長くして、後ろ側だけでも下げれるのでは?

容量も増えそう.....

なんて事を、ちょっと...ひらめいたりしましたが。
(無責任な事書いちゃってますが、モノがないのでわかりませんが、できそうな気がします。)

あと...
加工の方法でですが。
過去にどうしても装着したいという方に特別に考えて作成したものがあります。

スペシャル

途中でカットし、ジョイントを追加したもの。
アルミじゃなくてもホームセンターにあるステー等が利用可能な気がします。

アイデアとしては、こういう方法もあるかと思われます。


使ったら便利なので、現在、お持ちで、同じ症状の方へ....
是非、面倒みてやってください。
作成は、心をこめて作成したものです。可愛がってやってください。宜しくお願いします。






フェンダーレスは、17インチでお願いね。

 AMC製のフェンダーレスキット

AMC製のフェンダーレスキットは、
17インチ18インチ共通っぽいので、底が浅いようです。
なので、写真のように底付きします。

AMC製のフェンダーレスキットの場合は、加工が必要です。

☆17インチのフェンダーレスにされてるニンジャを推奨という事です。  ね。

mogeさんより情報提供いただきました。ありがとうございます。)

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