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Ninjaでウイリーをやってみたい!いけぇ〜!忍者!

ui01

パワー不足で、ウイリーできないのか、ホイルベースが長いのか....。
忍者では、なかなか難しい!
ウイリーする映像は見れないとあきらめていましたが、どうにか写真がとれました。
豪快でかっこいい〜   ....と思うのは私だけ!?ははは。

自己満足でスンマセン。

BMW R1200ST と GPZ900R

bm01
斬新なフォルムに秘められた最先端の走行性能。
81kW(110 PS)の出力と 115Nmのトルクを発揮し、
あらゆる速度域で優れたエンジンフィールを実現。
メーカーサイト

高速クルージングは、快適そうですよ〜。
高速での二人乗りも安心できそうですね。

隼と忍者

hayabusa01
スズキ製4気筒量産スポーツバイク・パワーユニットの中で最大の排気量そして最高の出力を発揮するエンジンを搭載とした、これまでのスズキ・バイクの中で最も空力的なマシン、Hayabusa1300。

とにかく、ストレートの速いこと、あっと言う間に追いつかれます。
ストレートで追いつくなんて、絶対不可能。
後ろから追いついてくる迫力には、圧倒されます。かっこいいよぉ〜。

BUELLファイヤーボルトXB12RとKAWASAKIニンジャ900R

BUELL01
ビューエル (Buell) は、アメリカ合衆国で生産されているオートバイのブランド
空冷4サイクル45゚ Vツイン
1203 cc
74 kw (101 ps) / 6600 rpm
109.7 N・m (− kg・m) / 6000 rpm
めっちゃ、曲がるし軽いバイクのようです。コーナリング性能がぜんぜん違うじゃないですかぁ〜。
同じラインでは、絶対に走れない。すごすぎです。
立ち上がりも....。なぜかトップスピードで追いついた!?

CB1300SFとGPZ900R

cb1300_01
CB1000 Super Fourの誕生から10余年
力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1300ccエンジン を搭載した、大型ロードスポーツバイク。

ゼファーとニンジャ

z14
川崎の代表するバイク。
Z1、Z2のイメージを継続した新しいモデル。(今では、もう新しくないけど)
バランスのいいバイクで、乗って楽しいバイクだと思います。
最速バイクばかりリリースされる時代に、新しい進化の道を作ったと思います。
個人的には、こちらのほうが好きかなぁ〜。速いバイクもかっこいいけどね〜。
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